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        山東港口確保3年內內陸港數量達到50個

        2023-3-30

        3月14日,山東省政府網站發布《關于促進內外貿一體化發展持續打造對外開放新高地的若干措施》(以下簡稱“《措施》”)。

        在提升市場主體一體化發展能力方面,《措施》提出,促進境外經貿合作區提檔升級。推動合作區與跨境電商、公共海外倉、國際物流節點等外貿新業態融合發展,增強輻射帶動作用,力爭3年內累計帶動國內貨物出口500億元以上。

        在打造內外融合發展高地方面,《措施》要求,推動進口貿易促進創新示范區提檔升級。做強山東大宗商品交易中心,豐富平臺交易品種,打造全國有影響力的中心節點和電子倉單金融服務平臺。做強大宗商品現貨交易、保稅物流、進口原油保稅倉儲等進口促進平臺。支持青島市等高水平建設國家級進口貿易促進創新示范區。

        在構建內外聯通現代物流網絡方面,《措施》指出,一是提升國際貨運能力。大力拓展國際航線,3年內開通10條以上國際全貨機航線,海運外貿航線達到278條,沿海港口貨物吞吐量超過20億噸。二是打造多式聯運“山東模式”。開展多式聯運“一單制”試點,實現“一次委托、一口報價、一單到底、一票結算”。推行鐵路“快速通關”模式,布局省內集結中心,積極發展“班列+電商”“班列+郵件”“班列+供應鏈金融”等新業務。

        在推進黃河流域市場融合協同方面,《措施》提出,一方面要深化自貿試驗區創新聯動。發揮黃河流域自貿試驗區聯盟作用,推進社會信用體系、行政審批服務、知識產權保護、物流運輸服務等“一體化”建設。深化沿黃省區關際一體協同機制,積極爭取青島港作為離境港實施啟運港退稅政策。另一方面要建設沿黃達海國際大通道。加快推進日照港“鐵路+倉儲”運輸體系、濟鄭高鐵山東段、齊河至東阿高速公路等工程建設,構建高速鐵路、高速公路為骨干的沿黃走廊。健全陸海港口合作機制,確保3年內內陸港數量達到50個,打造輻射沿黃省區、面向亞太市場的便捷“出?凇。(來源:港口圈)

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